[汽车之家 购车手册] 腾势N8L(参数|询价)闪充版正式上市，新车共有2款车型，指导价格为31.98-34.98万元，并推出多重购买权益，作为年度常规改款，如它的名字一样，最大的亮点就是采用了比亚迪最新的兆瓦闪充技术，9分多钟就能够完成快充补能，同步强化天神之眼5.0智驾、云辇-A底盘、豪华座舱配置，综合产品力全面进阶。今天我们就来看看这两款车型该如何选择吧。

●购车权益：

在购车权益方面，2026款腾势N8L闪充版有多重礼遇，其中包括置换礼、金融礼、选装礼等，并且上市即交付。日前购买腾势N8L闪充版还可以获得1年的闪充权益，以及享受城市领航1年+智能泊车的双兜底。这也是当前比亚迪最新的政策，让智驾选择更放心，使用起来更安心。

●配置分析及车型推荐：

闪充 尊荣型

指导价格：31.98万元

推荐指数：★★★★★

此次腾势N8L共计推出两款车型，我们首推的是它入门版本的闪充 尊荣型，指导价格31.98万元，基本上将此次改款的核心配置都拥有了，综合型性价比直接拉满，我们也在上面为大家依次罗列了它的亮点配置。相比现款它的电池容量更大，纯电续航来到了430公里；另外采用了第二代刀片电池+兆瓦闪充技术，以及最新的天神之眼5.0智驾辅助，基本上在30万元级别车型中属于非常顶的配置表现了。

闪充 旗舰型

指导价格：34.98万元

推荐指数：★★★★

作为顶配车型，它相比我们前面提到的尊荣型价格贵了3万元，配置增加上八项，我们也在上图中为大家详细列举了。如果按照日常使用频率来看的话，大多是提升格调的配置，属于锦上添花，相比之下，还是入门的尊荣型性价比更高一些。

●选装权益：

腾势N8L闪充版当前推出了部分选装限时权益，权益时间截止至7月31日24点。我们以闪充 尊荣型为例，当前选装三款双拼外观色的限时优惠价格是6000元，珊瑚红内饰的限时选装权益价格是8000元（外观和内饰颜色旗舰型限时可以免费选装）；吸顶屏套装的选装价格是10000元，包含了车内的流媒体后视镜+17.3英寸的后排娱乐屏幕。这个选装价格相比其它主流车型会便宜些。

而如果您对以上三个选装配置为刚需的话，那么我们建议您直接选择闪充 旗舰型，主要原因在于价格差，三个配置的限时选装价格分别为6000/8000和10000元，共计24000元；但闪充 旗舰型只比闪充 尊荣型贵3万元，除此之外你还能得到副驾零重力座椅、智能电动门、21英寸轮圈等多达8个配置，明显闪充 旗舰型要更加超值一些。

●竞品分析：

在车型竞品方面，“8”字辈的中大型SUV的可选性还是非常丰富的，例如同样刚刚完成换新的理想L8、问界M8自然不用多说，以及蔚来ES8，还有就是岚图泰山X8这名市场新军。其中岚图泰山X8整体价格最便宜，作为市场新选手，它也表现出了足够的诚意。而问界M8和蔚来ES8的整体价格要贵上不少，一个有华为加持另外一个有换电和租电可选，可谓各有亮点。理想L8此次改款之后实力大增，是市场中很有实力的竞争对手。相比之下腾势N8L闪充版有比亚迪最新的兆瓦闪充+第二代刀片电池+易三方的加持，另外智驾部分也进一步升级，实力同样不可小觑，另外价格上的优势同样明显。

●新车亮点：

外观部分，闪充版延续家族“門”字前脸设计，搭配贯穿式矩阵日行灯带，让它看上去更加沉稳大气。车身侧面线条平直顺滑，隐藏式水切优化高速风噪。

车身颜色上新增丹霞墨红黑专属双拼车漆，以凸显其新款的身份。另外它还标配了20英寸轮圈，并可以选装21英寸空气动力学轮圈，辨识度进一步提升。

在车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为5200/1999/1820mm，轴距3075mm，标准中大型SUV的尺寸。

车尾部分采用贯穿立体尾灯、电动感应隐藏尾门，线条简洁规整。全系标配9安全气囊，搭载易三方整车稳定控制系统，实现高速爆胎稳定、横风抑制、雨雪路面车身控制，全场景出行安全兜底。

内饰部分，新车配备了50英寸AR-HUD抬头显示、13.2+17.3+13.2的中控三屏布局，另外后排还有17.3英寸娱乐屏以及9英寸流媒体内后视镜，支持多屏互联、全域连续语音控制。

另外座椅依旧采用2+2+2的6座布局，全系NAPPA真皮云栖座椅，前排、第二排独立航空座椅统一配备加热、通风、按摩功能；副驾专属零重力女王座椅带可调腿托，第三排座椅标配加热，全车乘客均可享受舒适乘坐。

此外车内还拥有20扬声器帝瓦雷车载音响、全域智能香氛、11L车载冷暖冰箱、后排独立分区空调、后排折叠小桌板、全车多层隔音隐私玻璃，全车49处储物空间、多接口快充，兼顾商务接待与长途家用需求。

值得注意的是，全系标配天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统，搭载单颗英伟达Orin-X芯片，算力254TOPS，硬件包含1颗激光雷达+30个全车感知传感器（12摄像头+12超声波雷达+5毫米波雷达）。功能覆盖高速领航、城区领航、全场景自动泊车、自动变道等，城市通勤、长途高速、窄路泊车等绝大多数日常出行场景均可智能辅助，城区智驾提供官方兜底保障。

闪充版核心升级800V高压闪充平台+75.26kWh第二代刀片电池，动力总成采用2.0T插混专用发动机+三电机插混系统，发动机最大功率152kW，系统综合输出功率560kW，零百加速进入3秒级。CLTC纯电续航430km，满油满电综合续航1550km。在比亚迪专属闪充桩下，10%-70%电量仅需5分钟，单次快充可补充约150km纯电续航；10%-97%满充仅需9分钟；即便零下30℃极寒环境，充电时长仅增加3分钟。

此外，全系标配云辇-A智能空气车身控制系统、CDC连续可变阻尼减振、路面预瞄2.0系统，搭配±10°后轮转向与易三方协同控制，车辆可实时识别路面颠簸，自动调节悬架软硬，兼顾铺装路面舒适性与烂路滤振表现。整车最小转弯半径仅4.58米，5.2米长车身在城市窄路、小区掉头灵活轻巧，平衡大型SUV舒适性与城市通勤便利性；制动配备前六活塞高性能卡钳和打孔通风刹车盘。

●编辑总结：

今年的“8”字辈车型竞争态势和先前“9”字辈车型真的有一拼，今年也陆续新增了多款，先前推出更早的车型也迎来了大改款，来面对日益严峻的竞争环境。腾势N8L的升级其实也是如此，将旗下当前最先进也最有看点的技术上车，兆瓦闪充+第二代刀片电池+易三方、纯电续航增加至430公里，这些也都助力它在产品竞争力层面更近一步。好了关于腾势N8L闪充版，你还有哪些想问的和想聊的都可以在评论区留言，我们一同交流沟通。（文/汽车之家 刘东）