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途观L PRO即将上市,竞品都有哪些?

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  [汽车之家 资讯大众途观L(参数|询价) PRO将会在5月30日正式上市。途观这个名字最早可以追溯到2009年,于2010年3月国内上市的途观不断换代并销售到今天,可以说是不少人购买SUV的首选,也是家用SUV领域的一个标杆。随着新能源浪潮的不断来袭和产品的丰富,途观家族面对的市场环境和竞品已经和此前不同了,接下来的途观L PRO将面对怎样的对手?我们不妨一同来看看。

  作为途观L的换代车型我们可以将途观L PRO提炼3个主要变化点:

  【设计】:这款车有两种风格的前脸,提供R-Line运动前脸和先锋前脸两种造型,可以满足不同消费者的喜好。虽然是换代产品,但其实途观L PRO的车身尺寸也还是和途观L接近的,新车长宽高分别为4735/1842(1859)/1682mm,轴距为2791mm。车身长度长了2mm,轴距相同。动力方面也还是2.0T(分高低功率)+7DCT(湿式双离合)的组合。

上汽大众 途观L 2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版

上汽大众 途观L 2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版

  【座舱】:内饰和座舱方面其可以说是更中国化了,相比现款车型增加了11.6英寸副驾屏幕,这是海外没有的配置。此外配置方面,像主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道保持系统、ACC自适应巡航、车前测距监测系统等等也都出现在车上。

上汽大众 途观L 2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版

  【智驾】:智驾方面,途观L PRO与大疆车载合作,提供L2+级辅助驾驶功能,搭载IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,也是补齐了此前的短板。

  那么途观L上市后,将面对哪些竞品呢?目前途观L的主要售价区间是18.68-24.70万元,在终端有5万元左右优惠。由于目前途观L PRO只有汽油版本,预计其价格区间还会维持在17-25万元区间。参考这个价格,传统竞品方面,丰田的RAV4、本田CR-V、大众探岳将会是主要的对手。中国品牌方面,比亚迪唐、领克08也会是其新的对手。而途观L PRO的高配车型,预计还会和理想L6拜拜手腕。

汽车之家

· 一汽丰田RAV4荣放
售价:17.68-26.38万元
动力:2.0L+2.5混动

一汽丰田 RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚Plus版

  荣放近年来销量一直很稳健,也是途观L的主要竞争对手,丰田的造车品质一直名列前茅,虽然配置上,相比竞争对手来讲给的并不多,但基本也都够用。同时,混动系统依托良好的油耗表现,踏实耐用的产品特点,很符合家用消费者的选择。

· 东风本田CR-V
售价:18.59-26.39万元
动力:2.0LHEV+1.5T 

东风本田 本田CR-V 2024款 2.0L e:HEV 两驱智睿版

  作为和荣放、途观一样的常青树,CR-V目前依旧是不少消费者这个价格区间考虑车型的重要选择。相比途观和荣放,CR-V可以说是更早的触电,其插混车型卖的在三者中相对好一些。多年来积累下来的皮实耐用、口碑以及车内大空间,是不少人考虑其的重要因素。

· 一汽-大众探岳
售价:20.49-25.99万元
动力:1.5T+2.0T

一汽-大众 探岳 2024款 330TSI 两驱R-Line高能版

  大众探岳和老款途观L基于同平台打造,2.0T动力和成熟平台,以稳重见长。探岳主打的是5座,值得一提的是,这款车预计未来也将像途观L PRO一样进行换代推出新车。未来探岳主对的应该是途观L车型,在16-18万元左右竞争。

· 比亚迪唐
售价:17.98-26.98万元
动力:1.5TDM-i和EV纯电

比亚迪 唐新能源 2024款 DM-i 荣耀版 112KM 尊贵型

  比亚迪唐作为一款市面上的老将,龙颜美学设计目前看上去也还是很耐看的。其动力系统选择比较丰富,DM-I以及EV在这个价格区间内还是非常有竞争力的。作为中型SUV,唐的车内空间宽大,有6座和7座可选。

· 领克08
售价:19.58-28.80万
动力:1.5T插混

领克 领克08新能源 2024款 120km 长续航Plus

  领克08作为中国品牌中型SUV的代表,采用1.5T插混动力,有120km、220以及245km的纯电续航可选。相比竞品,领克08的动力系统输出更高,同时内饰用料也要更好一些,相比上面合资品牌的车型,也更面向年轻用户一些。

  目前15-25万元市场的SUV车型产品还是非常多的,也是目前许多家庭消费者考虑的首选市场。这个市场有紧凑型,有中型,有纯燃油,也有混动和纯电,面对上述不同竞品,途观L PRO能否脱颖而出?也欢迎您在下方投票、留言。(编译/汽车之家 王寅)


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  • 途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.62 36.53 9.52
    测试文章:移动的雅致座舱 测试途观L 330TSI两驱
    评测编辑-朱力神:

    新款途观L主要针对造型作了一定幅度的修改,全新的大灯造型犹如画了眼影一样,视觉上更显魅惑。配置与空间表现与以往并没有太多变化,舒适性和便利性配置齐全,空间布局也非常灵活,当然七座版车型的第三排还是非常狭小,五人以内乘坐较为舒适,所以除非您对“七座”有刚需的话,否则我们还是更建议选购五座版车型。

    评测编辑-张子仪:

    330TSI车型的动力系统虽然被限制,无法发挥其全部潜能,但我相信选择中配途观L的用户更在意的是价格、空间以及配置,以满足家庭出行需求为主。不过低功率版并不意味着动力不足,无论是城区道路还是高速公路上,途观L 330TSI的表现还是游刃有余的,城市穿梭迅捷平顺,高速巡航高效稳定,加上标配的各种辅助驾驶功能,完全能够满足大多数用户所需。

    评测编辑-林琦:

    途观L各方面表现比较均衡,没有明显短板。如果您想为自己的家庭添置一台舒适的SUV,途观L仍然是最值得考虑的车型之一。

  • 途观L 2018款 280TSI 自动两驱舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.46 40.39 8.90
    测试文章:更入门的途观L 测试280TSI 自动舒适版
    评测编辑-曹昊旻:

    1.4T途观L的推出无疑是为了拉低入门门槛,这次只推出了一个配置车型,售价22.68万元,从配置来看它和贵2万元的330TSI自动舒适版一模一样。加速成绩和油耗也与330TSI差不多,不用为动力担心太多。

    评测编辑-朱力神:

    开起来1.4T车型其实和330TSI差别不大,不会感受到动力不够用或者超车困难。平顺性上也没什么太大差别,只是降挡再结合时不够坚决,配置属于实用型的,除了无钥匙进入外其它用到的基本都有。

    评测编辑-祁子鑫:

    1.4T的途观L拉低了车系的购买门槛,不过从车型上可以看出,它并非上汽大众的主打。从测试各项成绩来看,满足日常使用不成问题,配置也相对比较齐全,不过相比2.0T车型,在经济性方面优势不大。所以如果想买一辆途观L的话,还是推荐2.0T低功率版吧,排量这东西,买大不买小。

  • 途观L 2017款 330TSI 自动两驱舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.03 40.59 8.40
    测试文章:性价比如何 测试途观L 330TSI舒适版
    评测编辑-祁子鑫:

    性能强,乘坐舒适,开起来也不那么无聊,这款途观L330TSI的表现很均衡,单从这款车本身来说没什么需要批评的方面。不过如果纵观整个330TSI系列的话,我觉得第一档次的风尚版和高一档次的豪华版性价比更高,更值得推荐。

    评测编辑-盛元珺:

    途观L 330TSI车型在日常驾驶时的动力表现很令人满意,城市开与380TSI车型差异不大。总体来说,考虑到途观L整体车系的定价策略,330TSI(1.8T)车型最值得推荐

    评测编辑-周翱:

    途观l 330tsi动力响应不错,城市驾驶比较轻松,但新的7速dsg变速箱反应比之前慢了一点,另外油门踏板偏轻也需要适应。

  • 途观L 2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.93 36.09 10.30
    测试文章:还要做老大!抢先测试途观L 380TSI四驱
    评测编辑-盛元珺:

    从产品实力的角度来说,我们测试的这台顶配途观L的表现真的非常令人满意。驾驶品质很讨好人,舒适性不错,而且测试成绩也绝对算得上优秀。在配置方面,它比老途观提升同样明显,但海外版车型上的全液晶仪表和DCC系统的缺席令人有些遗憾。还值得一提的是,顶配途观L的价格接近36万,显然超过了很多人的心理预期,因此车辆表现纵使再好,依旧不会是家族销量主力,我们更对期待落在了1.8T中配车型上。

    评测编辑-黄正桥:

    途观L的整体实力表现非常出色,加速成绩强劲,比宝马X1 2.0T更快,而且刹车更是排名SUV榜单第三!日常驾驶轻松舒适,而动力储备又相当充沛,随叫随到。唯一遗憾的就是顶配车型接近36万的售价,已经踏足奥迪Q5等豪华品牌SUV的领地了,因此我们更对期待还是关注后续售价在30万以内的中配车型吧。

    评测编辑-周翱:

    途观L的整体表现可以说大大超过了我们的期望值,无论空间、配置还是动力表现等都比老途观好了一个档次。同时它的车型基本也升为了中型SUV,直面的竞争对手就是2016年的合资SUV销量冠军昂科威。从实车表现来看,它的产品力足够强大,但顶配车型价格偏贵也是事实。在此我们先留一个悬念,毕竟后续将推出的中配车型才是主战场。

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指导价:18.68-26.68万
级别:中型SUV
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