是的,三菱EVO已经停产了。
面对残酷的市场现实和持续的亏损,三菱汽车做出了一个明智的决定——终止轿车车型的开发,尤其是EVO这一标志性车型。在2015年,该公司正式宣布将研发重点转向SUV和混合动力汽车,这标志着EVO这一传奇的终结。具体到EVO本身,它的历史可以追溯到早期的Lancer Evolution,每一代都以罗马数字命名,搭载2升涡轮增压引擎和四轮驱动系统,为驾驶者带来卓越性能。然而,随着时代的变迁和市场策略的调整,十代EVO终结版的诞生,标志着这一经典车型的落幕。
三菱evo之所以强大,是因为它是由三菱汽车专为参加世界拉力锦标赛而设计制造的高性能车型,基于Lancer进行了一系列的“进化”。它在涡轮增压技术上表现卓越,成为了日本最具代表性的跑车之一。 2015年,三菱发布了最后一款Lancer Evo
在讨论Lancer Evolution(通常称为EVO)的油箱盖形状时,我们发现EVO油箱盖是正方形的。油箱盖是汽车上用来储存汽油的箱子的盖子,它通常由不锈钢制成,具有出色的密封性。盖子上的入口相对较小,形状为圆形,类似于瓶子盖的大小,以确
在运动型轿车领域,三菱EVO IX的表现可圈可点,但它的设计者们并不畏惧,因为EVO的身边总有一个致命的对手,那就是斯巴鲁的WRX STI。 三菱EVO IX的设定对于很多追求日系性能车的年轻人来说是一个深深的噩梦,但对于斯巴鲁来说却是一个