在车辆悬挂系统的选择上,哈弗H9并未采用独立悬挂,而是采用了多连杆整体桥非独立悬架。这款中大型SUV的轴距达到了2800毫米,其车身尺寸为4856毫米长、1926毫米宽以及1900毫米高,展现了宽敞的内部空间和越野性能的兼顾。
动力方面,哈弗H9提供了两种引擎选项:一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,其最大功率达到了165千瓦,转速为5500转/分钟,最大扭矩为385牛米,它配备了双VVT技术和缸内直喷技术,确保了高效能和燃油经济性。这款发动机匹配的是8AT变速器,使得驾驶更加平顺,动力传递更加流畅。
另一款为2.0升涡轮增压柴油发动机,功率为140千瓦,最大扭矩为420牛米,它同样搭载了缸内直喷技术,不过采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。尽管铸铁缸体可能比铝合金更耐用,但它的确有助于增强发动机的可靠性,同时配合8AT变速器,进一步优化了驾驶体验。
总的来说,哈弗H9的悬挂和动力配置都在为驾驶者提供稳定性和性能的平衡,而8AT变速器的采用,则确保了车辆在不同路况下的顺畅行驶。
哈弗H9怎么样?作为一名老司机,我在购车一周后对这辆车有了初步的了解,现在和大家分享一下我的看法。哈弗H9的外观非常大气,车身设计规规矩矩,整体给人一种中大型SUV的感觉。车身组装工艺不错,用料也很讲究,完全符合我对SUV外观造型的审美标准
哈弗H9是一款非常出色的车型,经过4个月驾驶3960公里后,车主认为这款车性价比颇高。当初选择这款车是因为预算为20万,但看了合资品牌后发现它们多为紧凑型五座SUV,配置也一般。相比之下,哈弗H9的性价比更高,空间更大,配置更丰富。 落地价
买车时,我最初只看重外观。现在,我会综合考虑空间、座椅舒适度,以及能否给家人提供冬暖夏凉的出行体验。基于这些需求,我选择了新哈弗H9的五座版。这辆车真的很不错。虽然越野性能不在话下,但即使在城市驾驶,它也能表现出色,驾乘舒适性很高,空间宽敞