驶向经典,探索老天籁的秘密。搭载的是日产VQ系列发动机,这款发动机以其卓越性能,奠定了天籁在中高级豪华轿车市场中的地位。天籁的设计理念融合了精准的工程学与极致的舒适性,将中型轿车的美学与实用性提升到了新的高度。基于日产的FFL平台,它配备了前沿的悬架系统,前是麦弗逊支柱式,后则采用了创新的多连杆设计,确保了稳定的操控和驾驶体验。
内饰方面,老天籁以豪华和便利性为重,配备了气动按摩座椅,左右双区独立空调,以及车辆的双区独立温度控制,确保乘客无论在哪个座位都能享受舒适的乘坐环境。车辆后方的影像显示系统、主动式头枕和6个安全辅助气囊等安全配置,为出行保驾护航。此外,它还配备了氙气大灯,提供明亮而节能的照明,夜间驾驶更加安全可靠。
总而言之,老天籁凭借其卓越的VQ发动机和一系列创新配置,将豪华和舒适性完美结合,成为了众多驾驶者心中的不朽之选。
对于老款天籁的引擎,它搭载的是深受赞誉的VQ系列发动机。作为日产汽车的旗舰车型之一,天籁凭借其卓越的性能和豪华配置,将驾驶精确度与舒适度完美融合,引领着中高级轿车的新潮流。这款车型基于日产的FFL平台构建,采用先进的悬架系统,前为麦弗逊支柱
探索老天籁的秘密 在过去的时光中,2016款天籁作为一代经典,已由东风日产引入市场,当时的车型搭载的是CVT无级变速箱,这一选择在当时的汽车市场中独树一帜。 CVT的魔法 CVT,即Continuously Variable Transmi
对于老款天籁3.5L车型,其油耗表现相对较高,百公里综合油耗大约为13升。作为日产中型轿车的经典之作,2008款天籁搭载了一台3.5升V6自然吸气引擎,提供强大的动力支持。 这款发动机的最大功率达到了252马力,扭矩峰值更是达到了326牛米