新款汽车舒适性是否超越了老款？

对于奔驰G系列的升级，新款车型无疑在舒适性方面展现出显著的提升。

相较于老款，独立悬架的引入是关键一步，全新的前悬架采用双叉臂设计，有效改善了行驶中的平稳性和舒适度，而老款的前悬架采用的是整体桥悬架。

在动力方面，新款G搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，这款引擎的强大不容小觑。它拥有421马力和610牛米的峰值扭矩，最高输出功率在5250转每分钟时达到，扭矩则在2000至4750转之间展现。发动机采用了缸内直喷技术，并采用轻量化铝合金缸盖缸体，为车辆提供了高效的动力表现。

与之匹配的是九速手自一体变速箱，这不仅保证了动力的平顺传递，还提升了驾驶的便利性。新款G的前后悬架配置同样经过优化，前悬架采用独立双叉臂设计，后悬架则保持了原有的独立悬架结构，整体提升了车辆的操控性能和乘坐舒适度。

值得注意的是，尽管新款G的外观变化相对较小，但内在的舒适性和性能升级确实为其赋予了更高的价值。特别在AMG车型上，4.0升V8双涡轮增压发动机的功率提升至585马力，扭矩更是高达850牛米，动力表现更加惊人。这样的改变不仅提升了驾驶体验，也巩固了奔驰G级在豪华SUV市场的地位。