捷达,这款深受消费者喜爱的汽车品牌,在2012年划上了生产的句号。它是一汽大众汽车有限公司,德国大众汽车集团在中国的合资企业所生产的。
回溯历史,捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲首次亮相,它的出现为汽车市场注入了新的活力。从其结构来看,Jetta是基于Golf平台开发的,可以看作是Golf的衍生车型。然而,德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf更高级别的家庭中型房车,这一定位使得Jetta在市场上获得了独特的地位。
停产并不意味着结束,捷达的品牌影响力和历史地位依然在汽车界占有重要一席。它曾经创造的辉煌和为消费者带来的优质驾驶体验,都是无法被替代的。对于喜爱捷达的消费者来说,它始终是一款经典中的经典。
捷达并没有停产,只是成为了大众一个独立的品牌,生产的车型可能会有所变化。 捷达在2019年2月26日正式成为大众的独立品牌,英文名为“JETTA”,发布仪式在德国的大众总部举行。 捷达在2019年9月份已经在国内上市,先后推出了VS5和VA
老捷达方方正正的火柴盒造型至少二十年没有改变过,一直生产到2012年才停产。 虽然老捷达已经停产,但它的性能、操控、舒适性和耐久性仍然是A0级别车型无法比拟的。捷达配备的是低转速发动机,扭矩来得更早,因此在城市驾驶中表现出色,动力充沛。 老
捷达于2012年停产。 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。自1979年在欧洲上市以来,捷达凭借其实用性和可靠性,在中国市场赢得了广泛认可。 捷达车型可以看作是大众Golf的衍生型,但德国大众汽车的营销