捷达并没有停产,只是成为了大众一个独立的品牌,生产的车型可能会有所变化。
捷达在2019年2月26日正式成为大众的独立品牌,英文名为“JETTA”,发布仪式在德国的大众总部举行。
捷达在2019年9月份已经在国内上市,先后推出了VS5和VA3车型,其中VS5是独立后的第一款SUV车型,而VA3则是轿车车型。
一、捷达VS5:
捷达VS5定位于紧凑型SUV。该车型的长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm。
捷达VS5全系搭载1.4T版本发动机,最大输出功率为110千瓦,最大扭矩为250牛/米,百公里加速时间为9.33秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.8L。
二、捷达VA3:
捷达VA3定位于紧凑型汽车。该车型的长、宽、高分别为4501mm、1704mm、1469mm,轴距为2604mm。
捷达VA3全系搭载1.5L版本发动机,最大输出功率为82千瓦,最大扭矩为145牛/米,最高车速为180千米/小时,百公里加速时间为12秒。
作为大众旗下的一款独立品牌,捷达凭借其卓越的性能和可靠性在市场上赢得了良好的口碑。尽管捷达品牌的车型可能会有所变化,但它的品质和耐用性依然是消费者信赖的选择。
总的来说,捷达在成为独立品牌后,通过推出新的车型,满足了不同消费者的需求,并且凭借其可靠的质量和良好的性能在市场上取得了成功。
老捷达方方正正的火柴盒造型至少二十年没有改变过,一直生产到2012年才停产。 虽然老捷达已经停产,但它的性能、操控、舒适性和耐久性仍然是A0级别车型无法比拟的。捷达配备的是低转速发动机,扭矩来得更早,因此在城市驾驶中表现出色,动力充沛。 老
捷达于2012年停产。 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。自1979年在欧洲上市以来,捷达凭借其实用性和可靠性,在中国市场赢得了广泛认可。 捷达车型可以看作是大众Golf的衍生型,但德国大众汽车的营销
老款捷达,这款曾经由一汽大众生产的经典车型,已经在2021年12月28日正式停产,不再出售。它的方盒子造型,与老款桑塔纳颇为相似,大多数人在街头巷尾看到的,往往是那一抹熟悉的白色。 尽管这款车在汽车市场上占据了不小的份额,但由于停产的决定,