副氧传感器的功能是什么？

在汽车的电子控制单元(ECU)中，副氧传感器扮演着至关重要的角色。它主要负责检测排气中氧气的浓度，并将这一信息反馈给ECU。通过实时监控，ECU调整喷油器的喷油量，确保混合气的空燃比维持在理想状态，从而提高发动机效率并减少排放。

除了基本的监测功能，副氧传感器还具备额外的监控职责，如监控废气触媒转换器的工作状态，确保其正常运行。为了确保传感器的准确读数，它需要在达到约350°C的加热温度下工作。

关于氧传感器的调校，它实际上是通过补偿混合气的公差和老化影响来实现的。调校值会因过剩空气和燃油压力等因素而变化，这使得精确的故障诊断存在一定的不确定性。调校方法有两种：混合气加法调校主要在怠速或接近怠速的工况下起作用，随着转速增加，影响逐渐减小；而混合气乘积式调校则对整个工作特性曲线产生影响，燃油压力对其有影响。

综上所述，副氧传感器不仅是发动机性能控制的关键组件，其功能和调校细节对于保证汽车性能和排放控制至关重要。通过理解和应用这些原理，车主和维修人员能更好地维护和优化车辆的性能表现。