卡罗拉双擎E+ 2020款是丰田旗下的一款紧凑型车,官方指导价在207800元到230800元之间。以2020款1.8L舒适版为例,其官方指导价为214800元。据目前潜江市经销商反馈,这款车型并无优惠。若选择全款购车,还需支付商业保险8201元、上牌费500元、交强险950元等费用,最终落地价大约为224451元。
卡罗拉双擎E+的设计年轻时尚,前脸采用了多边形格栅,使整车看起来充满活力。内饰设计简洁大方,配备了一系列配置,如前排侧气囊、无钥匙启动系统、牵引力控制等,达到了同级别车型的主流配置水平。
动力方面,卡罗拉双擎E+搭载了1.8L L4发动机,最大功率为73千瓦,峰值扭矩为142牛·米。同时,该车还配备了电动机,总功率为53千瓦,总扭矩为207牛·米。传动系统方面,匹配电子无级变速箱,工信部综合油耗为1.3L/100km。底盘方面,该车采用麦弗逊式独立悬架前悬架和扭力梁式非独立悬架后悬架,驱动形式为前置前驱。
总的来说,卡罗拉双擎E+在配置和动力方面表现得非常出色,且价格适中。如果你对这款车型感兴趣,可以考虑去当地的经销商处进行试驾体验,进一步了解其性能和特点。
虽然丰田混动车型在中国新能源市场并没有登上各大排行榜,但丰田的混动技术却发展得非常早。丰田的THS混动技术被广泛应用于旗下热销的燃油车型中,其中就包括卡罗拉双擎E+。 卡罗拉双擎E+是一款插电式混合动力车型,最早于2015年上市,但当时该款
新卡罗拉双擎E+2016款具备多个显著的优点和缺点。首先,它拥有绿牌,使得在西安限行号中,驾驶者无需担心限行问题。此外,该车还享受免费停车两个小时的优惠政策。在油耗方面,从购买至今,已经加了一箱油并充了一次电,行驶了106公里,油箱未加满,
卡罗拉双擎E+拥有多项优点,其中包括符合史上最严苛的国6b排放标准,多种动力选择。与未插电的“蓝牌”双擎相比,E+有以下几大优势: 1. PCU功率控制单元可自动切换20%的混动底电区,均衡电池寿命; 2. 电池容量大,电量充足,可以在不启