自然吸气发动机经过刷程序后,马力和扭矩变化不明显。因此,不建议骑手进行刷程序操作。
相较于自然吸气发动机,只有涡轮增压发动机可以通过刷程序提升动力,这也是众多性能车爱好者和改装车爱好者的选择。
刷程序通过改变ECU控制逻辑,可提升发动机马力。但原厂程序为了稳定性和燃油经济性,通常进行保守调整,从而降低了发动机马力。
刷程序在追求动力的同时,会加速发动机磨损,增加汽车油耗。因此,骑手在刷程序前需深思熟虑。
另外,有些骑手选择安装插件计算机,这种设备实际上是一种欺骗性计算机。它会放大传感器传输的信号,然后传输至发动机ECU,让骑手感受到车辆动力和性能的提升。
插件计算机和刷程序的价格都较为亲民,几千元即可实现。但刷程序时,务必选择专业店铺进行操作。
对于自然吸气发动机来说,刷程序几乎不会带来动力的提升,因此可以说自然吸气发动机刷程序是没有实际效用的,建议车主们不必花费金钱进行尝试。然而,在涡轮增压发动机上,刷程序是确实有效的,它能够通过调整发动机参数来提升动力表现。常见的程序包括一阶、
自然吸气发动机刷程序虽有可能,但效果甚微,往往无法带来明显的功率提升,因此不推荐车主进行此项花费。 相较之下,涡轮增压发动机在刷程序后功率提升显著。这主要归功于涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机存在差异。 涡轮增压发动机装备了涡轮增压
自然吸气发动机刷程序几乎不会提高功率,所以自然吸气发动机刷程序是无用的,建议骑手不要花这笔钱。 涡轮增压发动机刷程序有用,涡轮增压发动机可以通过刷程序提高发动机的动力。 一般程序包括一阶程序、二阶程序、三阶程序。 一阶程序不需要更换任何硬件