自然吸气发动机刷程序虽有可能,但效果甚微,往往无法带来明显的功率提升,因此不推荐车主进行此项花费。
相较之下,涡轮增压发动机在刷程序后功率提升显著。这主要归功于涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机存在差异。
涡轮增压发动机装备了涡轮增压器,由排气涡轮和进气涡轮两部分构成。当发动机转速达到一定程度,排气能量足够推动排气涡轮旋转。
排气涡轮开始旋转后,进气涡轮也随之旋转,进而压缩空气并将其吹入气缸。涡轮增压技术能在不增加发动机排量的前提下,增大进入发动机的空气量,从而提升发动机功率。
在刷完程序后,涡轮增压发动机的动力会得到进一步提升。
常见的程序有一阶、二阶和三阶。
一阶程序无需更换任何硬件,二阶程序通常需要更换进气系统和排气系统,而三阶程序则需更换更大的涡轮机及周边配套配件,以及更大的中冷器和散热水箱。
对于自然吸气发动机来说,刷程序几乎不会带来动力的提升,因此可以说自然吸气发动机刷程序是没有实际效用的,建议车主们不必花费金钱进行尝试。然而,在涡轮增压发动机上,刷程序是确实有效的,它能够通过调整发动机参数来提升动力表现。常见的程序包括一阶、
自然吸气发动机经过刷程序后,马力和扭矩变化不明显。因此,不建议骑手进行刷程序操作。 相较于自然吸气发动机,只有涡轮增压发动机可以通过刷程序提升动力,这也是众多性能车爱好者和改装车爱好者的选择。 刷程序通过改变ECU控制逻辑,可提升发动机马力
自然吸气发动机刷程序几乎不会提高功率,所以自然吸气发动机刷程序是无用的,建议骑手不要花这笔钱。 涡轮增压发动机刷程序有用,涡轮增压发动机可以通过刷程序提高发动机的动力。 一般程序包括一阶程序、二阶程序、三阶程序。 一阶程序不需要更换任何硬件