对于自然吸气发动机来说,刷程序几乎不会带来动力的提升,因此可以说自然吸气发动机刷程序是没有实际效用的,建议车主们不必花费金钱进行尝试。然而,在涡轮增压发动机上,刷程序是确实有效的,它能够通过调整发动机参数来提升动力表现。常见的程序包括一阶、二阶和三阶程序。一阶程序不需要更换任何硬件,能够提升马力30到50匹。二阶程序则需要更换进排气系统,而三阶程序更进一步,需要更换更大的涡轮以及发动机周边的配件,如中冷器和水箱等。由于更换了更大的涡轮,增压压力更高,发动机内部温度和压力也会随之上升,因此对冷却系统的要求也更高。为了确保发动机的稳定性和动力输出,一些车主在刷三阶程序后还会安装酒精喷射系统,以降低进气温度。因为过高的进气温度会导致发动机爆震,影响动力输出并可能损伤发动机。此外,过高的进气温度还会降低空气中的氧含量,进一步影响发动机的动力表现。
自然吸气发动机刷程序虽有可能,但效果甚微,往往无法带来明显的功率提升,因此不推荐车主进行此项花费。 相较之下,涡轮增压发动机在刷程序后功率提升显著。这主要归功于涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机存在差异。 涡轮增压发动机装备了涡轮增压
自然吸气发动机经过刷程序后,马力和扭矩变化不明显。因此,不建议骑手进行刷程序操作。 相较于自然吸气发动机,只有涡轮增压发动机可以通过刷程序提升动力,这也是众多性能车爱好者和改装车爱好者的选择。 刷程序通过改变ECU控制逻辑,可提升发动机马力
自然吸气发动机刷程序几乎不会提高功率,所以自然吸气发动机刷程序是无用的,建议骑手不要花这笔钱。 涡轮增压发动机刷程序有用,涡轮增压发动机可以通过刷程序提高发动机的动力。 一般程序包括一阶程序、二阶程序、三阶程序。 一阶程序不需要更换任何硬件