如何调节大泵车的供油量

要调校大泵车的供油量，可以按照以下步骤进行：

首先，在柴油泵上找到被铅块封住的螺丝，将其旋开，然后取出铅块外壳。接下来，可以看到两个螺丝，其中一个旋得较深，另一个旋得较浅。调节进油量时，应该调整旋得较浅的那个螺丝，也就是偏向外面的那个螺丝。

如果汽车的进油量较小，可以通过将螺丝往外松来增加油泵的进油量。当汽车启动后，如果油量过大，排气管会冒出烟雾，这时可以通过观察排气管的情况来确定进油量是否合适。如果排气管冒黑烟，说明燃油燃烧不充分，此时需要将螺丝往内拧一些，以调节合适的供油量。

请注意，在调整螺丝时，要慢慢进行，不要拧得太多。如果对柴油泵的调校不熟悉，建议不要私自调整，因为这可能会导致柴油机损坏。最好请专业的修理店进行调校。

供油量调大后，可能会出现一些问题。如果在同一发动机上最大供油量与最小供油量相差较大，可以尝试将两个分泵的出油阀对调装置，以查看是否可以改变供油量。如果对调后仍然没有改变供油量，就需要逐个调整两个分泵。

当柴油机喷油量过多时，可能会出现以下故障现象：

1、排气管排出大量黑烟，这表明燃油燃烧不充分。

2、发动机转速升高后，在迅速收油后，转速不能立即降低；或者车辆在高速行驶中遇到障碍，迅速收油时，车速不能立即降低。

通过以上步骤，可以有效调校大泵车的供油量，确保其正常运行。