凯迪拉克CT6的刹车片在正常情况下建议在行驶里程达到30000至50000公里时进行更换。当然,这个里程仅供参考,具体更换时间还取决于车主的驾驶环境和驾驶习惯。
在市区驾驶时,由于交通拥堵频繁,刹车片的磨损会相对较大。因此,车主在市区行驶时,刹车片的寿命可能会缩短。刹车片是汽车上的易损部件,它们在日常驾驶中会逐渐消耗。
对于凯迪拉克CT6的后轮,使用的是电子驻车制动马达。当需要更换刹车片时,制动缸会缩回,然后可以取下并更换新的刹车片。前轮的更换则相对简单,可以直接使用工具将前轮返回到原位,而无需借助行程计算机控制。
凯迪拉克CT6的刹车片价格区间很大,不同品牌和材料的刹车片价格差异明显。盘式制动器的刹车片通常内置有磨损指示器,当刹车片磨损到极限时,指示器会发出尖锐的警告声。车主在听到这种声音时,应该立即检查刹车片的磨损情况,并及时进行更换。这种警告声可能是断断续续的,也可能在车辆行驶过程中持续响起,但踩下制动踏板时没有声音。
说起凯迪拉克CT6,我想到了一个朋友的故事。他原本相中了宝马530Li,但当他去刷卡付钱时,销售人员告诉他现车已经被提走,需要等待一个月。而如果选择舒适套装包,就可以立即提车。这位朋友一气之下转而购买了CT6铂金版。尽管他对CT6非常满意,
尽管凯迪拉克品牌如今的风光不如当年,但它凭借着“诚意”的价格在中国市场依然拥有一定的竞争力。上半年,全新一代凯迪拉克CT6正式亮相,这款中大型轿车除了外观设计的变动外,配置也有所调整。新车提供了风尚、豪华、尊贵和铂金四个版本,指导价格区间为
从车主的反馈来看,凯迪拉克CT6在行驶过程中确实存在一些问题,比如中控屏蓝屏和右车门异响。然而,这些问题得到了迅速的处理,例如车门内部的晃动感已经消除。尽管变速箱偶尔会有轻微的窜动现象,但CT6仍然提供了一流的驾驶感受。 CT6虽然不是凯迪