欧蓝德的四驱系统提供了三种模式,您只需在手刹后面找到带有4WD标志的按钮,即可轻松切换这些模式。
根据不同的行驶环境,您可以根据实际需求选择合适的四驱模式。例如,当您在日常道路上行驶时,可以选择切换为两驱模式,通过按下按钮将4WD变为4WD Eco,以节省燃油。而在遇到复杂路况时,自动四驱模式将自动调整前后轴的扭矩分配,以提供最佳的牵引力。
在紧急情况下,欧蓝德还配备了四驱锁止模式。这个模式将前后轴的扭矩锁定在5:5的比例,使车辆能够应对更为复杂的道路条件。这种模式的突破性在于,它能够在多种情况下保证车辆的稳定性和行驶性能。欧蓝德四驱系统的操作非常简便,只需按照顺序切换按钮即可。每种模式带来的驾驶体验各不相同,具体使用哪种模式还需根据司机的实际驾驶经验和路况判断。

许多人对于欧蓝德2.4四驱存在质疑,认为它是伪四驱,但实际情况并非如此。欧蓝德的4WD系统在WDLOCK模式下,能够实现前后轴动力50:50的分配,这种设计不仅使其具备强大的越野性能,还能够轻松应对各种复杂的路况,无论是泥泞的道路还是积雪的
欧蓝德进口4驱系统并非全时四驱,而是以适时四驱为基础的。其核心部件是中央多片离合器差速器,这使得车辆可以自动根据路面情况分配扭矩,以提高车辆的行驶性能和燃油经济性。 具体来说,当遇到复杂路面时,驾驶员可以手动切换至不同的驾驶模式,以适应不同
欧蓝德四驱测试表现优异,令人满意。 在发动机方面,它搭载了2.4升排量的发动机,输出扭矩高达201牛米。这一排量的优势使得车辆的起步加速能力相当出色,只要发动机转速达到2500转,就能感受到最大的扭矩释放。然而,当车辆进入中途加速阶段时,性