锐志在2013年停产之后,市场上仍然存在2015款车型的原因主要在于其出色的性能和高级的配置,这些特点依旧吸引着消费者。以下是锐志的具体优势:
1、动力系统:锐志搭载的发动机输出强劲且顺畅,行驶过程平稳而安静。这使得驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,还能获得舒适的乘坐体验。
2、底盘规格:锐志与丰田皇冠共享后驱底盘,这种设计使得车辆具备更高的行驶稳定性和驾驶乐趣,进一步提升了整车的驾驶品质。
3、悬挂系统:自适应可变悬挂系统可以根据路面情况自动调整,为乘客提供更加舒适的乘坐感受。
4、车厢静音:锐志在车厢隔音方面表现出色,静音效果在同级别车型中名列前茅,为乘客营造了一个宁静的车内环境。
5、储物空间:车内储物空间设计合理且实用,满足了不同乘客的多样化需求。
除此之外,锐志作为日本丰田MARKX车型的国产版本,自2005年10月开始在天津一汽丰田二厂生产,与皇冠车型共线生产,共享底盘和六速手自一体变速器。MARKX是MARKII的后续车型,采用了前置后驱设计,并在丰田所有车型中销量排名第三,仅次于皇冠。
锐志,这款曾经备受瞩目的后驱车型,如今已停止生产。停售的原因主要归结于两个方面:一是销售情况不佳,二是利润过低。 国产丰田锐志并非主打运动风格,而是偏向于舒适性。悬挂软弱,转向模糊,方向盘操作感不佳。尽管动力系统的噪音问题较为突出,但锐志仍
2017年9月,丰田锐志正式停产,结束了在中国长达12年的生产历程。锐志在中国市场服役期间共生产了528188辆。在第二代车型于2010年推出后,锐志经历了数次小改款,但并未进行换代,因此在12年间仅有两代车型。2013款丰田锐志作为最新款
锐志停产的原因主要有以下几点: 首先全球汽车市场变化,丰田在全球范围内调整产品线,以适应不同市场的需求。这种调整旨在优化资源配置,以更好地满足消费者的需求。 其次,环保法规日益严格,锐志所搭载的V6发动机无法满足未来的排放标准,因此需要停产