领克09底盘解析如何？

领克09的底盘设计采用了麦弗逊式独立前悬，这一设计为车辆提供了出色的直线行驶性能和转向回正能力，同时确保了车辆的整体操控性能。在悬架系统方面，领克09采用了前麦弗逊+后多连杆式的组合，并为性能版车型配备了适时四驱系统，这不仅提升了车辆的操控性，还提高了车辆在复杂路况下的行驶稳定性。

在前悬梁结构方面，领克09采用了轻量化铝合金材质的转向节组件和前悬羊角，这有助于降低轮上质量，从而提升车辆的操控性能。下控制臂则是由双层钢板拼焊而成，下控制臂和球头通过铆接方式与副车架用通心螺栓固定，这样的设计使得车辆在行驶过程中具有更扎实的行驶质感。

在后悬梁结构方面，领克09同样采用了轻量化铝合金材质的后悬羊角，前下横臂由双层U型钢板制成，呈开放结构，而前上横臂则是由双层钢板拼焊的闭合筒身。此外，横向稳定杆设置在后副车架前端，并通过竖拉杆连接后轮羊角，这有助于在车辆转弯时平抑车身侧倾程度，从而改善操控感受和乘坐舒适性。