偏时点火是什么意思

偏时点火是指在松开油门踏板时，ECU仍然控制喷油系统喷油，并且停止点火操作。这一过程中，燃料会以雾化状态在排气门开启时排出，进入排气头段。正常运行时，排气头段的温度非常高，燃料到达此处会引发爆炸。爆炸压力会推动涡轮运转，从而减少涡轮迟滞。

偏时点火的主要目标是在汽车发动机不需要输出动力时，保持增压器的正常运转，以便在需要动力输出时能迅速响应。特别是在带有增压器的赛车中，当需要降低速度进行转向时，可以持续保持增压器的正常运行，以便在出弯时迅速恢复动力。

偏时点火系统的工作原理：当使用偏时点火系统时，排气管后会出现明显的火焰，甚至会产生噪音。这种技术最初源于WRC（世界拉力锦标赛），在复杂的连续弯道中，赛车可以在降低速度进入弯道后，迅速在出弯时恢复强大的加速力。

偏时点火与Lancer Evolution的原理类似，不过偏时点火主要在起步加速前拉高转速时使用，而Lancer Evolution则是在换挡回油时，节气门关闭的瞬间发挥作用。