途昂火花塞多久更换一次

途昂的火花塞更换周期是首次5000公里，之后每行驶2万公里需要更换一次。

火花塞是汽油发动机点火系统的关键部件，它的作用是将高压电引入燃烧室，产生火花点燃气缸内的可燃混合气，从而保证发动机正常运行。

为了更好地了解火花塞，下面是对它的结构进行简要介绍：

1、钢壳：钢壳的下部具有细螺纹，用于与发动机缸盖的火花塞孔进行配合安装。上部则有外六方螺母，用于安装火花塞套筒，方便拧紧或取出火花塞。

2、金属杆：金属杆位于中心电极的上端，它通过导体玻璃体与中心电极的下端连接，金属杆的上端装有接线螺母，用于连接高压电。

3、高氧化铝陶瓷绝缘体：安装在钢壳体与中心电极之间，具有良好的绝缘性能，确保中心电极在通电时不会发生短路。

4、侧电极：安装在钢壳体的最下部，呈弯曲状，与中心电极形成电极间隙，产生火花。

5、铜制垫圈：位于钢壳外部的中部，具有良好的导电性能，确保火花塞与缸盖之间的良好接触。

通过以上结构介绍，我们可以看出火花塞在发动机中的重要作用。定期更换火花塞能够保持发动机的性能和效率，提高燃油经济性，减少排放。因此，建议按照途昂的保养手册上的建议，每行驶5000公里首次更换，并在之后每行驶2万公里进行更换。