途昂火花塞是什么材料?

大众途昂所使用的火花塞是NGK的双铂金准型火花塞，这种火花塞具有寿命长、耐久性好等特点，非常适合在恶劣工况下使用。双铂金材质的火花塞中心电极较细，因此更容易集中电能，使得电火花更容易跳过两极之间的间隙，从而具备更好的点火性能。

火花塞的结构如下：

1. 钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；
2. 金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；
3. 在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；
4. 钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；
5. 钢壳外部的中部有铜制垫圈。

火花塞的工作原理是利用尖端放电的原理，电极尖更容易积聚较多的电能，从而使得电火花更容易跳过两极之间的间隙。因此，这种火花塞能够提供更好的点火性能，使得汽车引擎运行更加稳定可靠。