AT排挡是什么意思

AT排挡指的是汽车液力自动变速箱。汽车自动变速箱常见的有四种类型，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。而AT排挡就是指液力自动变速箱。

AT变速箱是一种较为常见的自动变速箱，其内部包含许多行星齿轮，依靠这些齿轮来实现变速和变扭。AT变速箱通过液力变矩器与发动机相连，这种变速箱换挡平顺性较好，可靠性高，耐用性也较强。

AT变速箱的结构组成主要包括换挡控制系统、液力变矩器、行星齿轮机构和换挡执行机构等装置。这些组件协同工作，确保了变速箱的正常运行。

与手动变速箱相比，AT排挡没有离合器，连接平稳，操作简便，但换挡速度较慢，且相对费油，经济性不高。不过，通过现代电子控制技术的改进，这些问题得到了有效解决。

AT排挡需要使用耐高温的液压油。液力变矩器内部高速循环流动的液压油会产生高温。在车辆出现故障需要拖车时，需要注意驱动轮不能贴着地面，避免对变速箱齿轮造成损伤。

关于AT变速箱的保养知识：

1、定期检查自动变速箱油液位是否正常。启动发动机，将变速箱油预热至50°C左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间。如油量不足，应及时添加相同品质的油品。

2、掌握好自动变速箱油的更换周期。一般情况下，变速箱油的更换周期为两年或行驶4-6万公里。建议提前2-3千公里进行更换。

3、正确更换变速箱油。2010年后较好的换油方法是动态换油，使用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油。这样可以确保换油率达到90%以上，保证良好的换油效果。