奔驰GLC的悬架软硬调节功能通过驾驶模式的切换来实现,用户可以在仪表板和中央显示屏的交界位置找到相关设置。在经济模式下,悬架系统会变得更加柔软,提供更为舒适的乘坐体验;而在运动模式下,悬架则会变得更为硬朗,以增强车辆的操控性能。
以奔驰GLC 2021款车型为例,其车身尺寸为:长4764mm、宽1898mm、高1642mm,轴距达到了2973mm,油箱容积为66升。该车型配备了2.0T发动机,最大功率为145千瓦,最大扭矩为320牛米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,确保了车辆的动力输出与燃油经济性。
通过切换不同的驾驶模式,用户可以根据实际需求调整悬架软硬程度,以获得最佳的驾驶体验。当行驶在城市道路或者乡村小道时,可以选择经济模式,以享受更加舒适的驾乘感受;而在高速公路或者山路行驶时,可以选择运动模式,以获得更好的操控稳定性。
极氪 001 的空气悬架调节方法多样,操作简便。它具有五档调节,其中中间两档较为舒适,适合日常使用。 在静止状态下调整空气悬架时,一旦车辆开始移动,即默认为确定,但越野模式例外。越野模式下,空气悬架的高度极高,需要在车辆静止时进行调整。 在
极氪007的避震调节需要根据不同的驾驶需求和个人偏好来进行调整。 在调节压缩阻尼时,选择较软的设定可以有效减少弯道中的晃动与侧倾,提升转向的灵敏度和支撑性,从而有助于提高赛道圈速。 极氪007配备了一套先进的前双叉臂和后多连杆独立悬架,以及
岚图 Free 的悬架高度调节方法包括以下几点: 岚图 Free 配备了先进的空气悬架系统,具有四种不同的高度调节选项,同时支持自动和手动调节方式。根据不同驾驶模式和车速条件,悬架高度可以自动调整,以适应各种驾驶场景。 在郊游模式中,当车速