全新磨标轮胎,也被称为割标轮胎,是一种经过特殊处理的轮胎。这种轮胎的特点是其胎口部位的白色条形码已被磨去。全新磨标轮胎的来源多样,它们可能是工厂检测出的不合格产品,或是合格产品但为了避免理赔问题而被当作割标产品出售。此外,由出口转内销的水货轮胎以及跨区销售的串货轮胎,也会以磨标的形式低价流入市场。
值得注意的是,除了工厂自检不合格存在瑕疵的轮胎外,其他来源的磨标轮胎在质量上与正品轮胎无异。唯一的区别是,这些磨标轮胎不提供三包保证。工厂检测有瑕疵的轮胎被称为可利用轮胎,它们通常存在一些小问题,如胶质不均匀、动平衡偏差过大或跳线等,这些问题可以通过外观检查发现。
全新磨标轮胎是什么?全新磨标轮胎是指抹掉了轮胎趾口部分白色条形码的轮胎,又被称为割标胎。它们可能是因为汽车厂商自检发现的不合格轮胎而被磨标,也可能是一些出口转内销或跨区串货出售的廉价轮胎。不过,除了工厂自检不合格的轮胎存在瑕疵外,其他渠道的
全新磨标轮胎是指将轮胎上的白色条码(通常位于轮胎趾部)进行磨除处理的轮胎。这类轮胎在市场中流通,但并不附带厂家的保修服务。 这些轮胎的来源主要有两个方面:一是在生产过程中,经过工厂自检环节被判定为不合格的产品,它们可能存在一些质量问题,如胶
全新磨标轮胎,也被称作割标胎,是指轮胎趾口部分的白色条形码被抹去的轮胎。这类轮胎属于不三包产品,来源可能包括汽车厂商自检发现的不合格轮胎、合格但为避免理赔麻烦而磨标的轮胎,以及出口转内销或跨区串货出售的轮胎。 除了工厂自检不合格轮胎存在瑕疵