全新磨标轮胎是指抹掉了轮胎趾口部分白色条形码的轮胎,又被称为割标胎。
它们可能是因为汽车厂商自检发现的不合格轮胎而被磨标,也可能是一些出口转内销或跨区串货出售的廉价轮胎。不过,除了工厂自检不合格的轮胎存在瑕疵外,其他渠道的磨标轮胎质量和正品轮胎并没有太大差别,只是没有三包保证。如果只是存在一些小瑕疵,如胶质不匀或动平衡偏差过大等问题,这些瑕疵通常不会影响轮胎的正常使用,但如果经常行驶在高速公路上,建议不要使用磨标轮胎,因为这可能会导致车辆出现明显的抖动,甚至方向盘震动,对行车安全造成一定的影响。
全新磨标轮胎是指将轮胎上的白色条码(通常位于轮胎趾部)进行磨除处理的轮胎。这类轮胎在市场中流通,但并不附带厂家的保修服务。 这些轮胎的来源主要有两个方面:一是在生产过程中,经过工厂自检环节被判定为不合格的产品,它们可能存在一些质量问题,如胶
全新磨标轮胎,也称为割标胎,是指抹去了轮胎趾口部分白色条形码的轮胎。这类轮胎通常是不提供三包保证的。它们的来源可能是汽车厂商在自检过程中发现的不合格轮胎,也可能是合格的轮胎,但为了避免产品理赔的麻烦,厂商选择将其磨标后出售。另外,出口转内销
全新磨标轮胎,也被称作割标胎,是指轮胎趾口部分的白色条形码被抹去的轮胎。这类轮胎属于不三包产品,来源可能包括汽车厂商自检发现的不合格轮胎、合格但为避免理赔麻烦而磨标的轮胎,以及出口转内销或跨区串货出售的轮胎。 除了工厂自检不合格轮胎存在瑕疵