全新磨标轮胎是指将轮胎上的白色条码(通常位于轮胎趾部)进行磨除处理的轮胎。这类轮胎在市场中流通,但并不附带厂家的保修服务。
这些轮胎的来源主要有两个方面:一是在生产过程中,经过工厂自检环节被判定为不合格的产品,它们可能存在一些质量问题,如胶体分布不均、动平衡性能不达标或胎线跳线等,这些问题通常从轮胎外观上就能辨认出来;
二是合格的轮胎,但为了避免可能的理赔纠纷,厂家选择将其作为非保修产品进行销售。此外,还有部分是通过非正规渠道进入国内市场的出口轮胎,或是跨区域销售的轮胎,它们也常以低价进行销售。
值得注意的是,除了那些出厂时就存在明显质量缺陷的轮胎外,其他经过正规渠道打磨的轮胎,在质量上与正品轮胎并无太大差异,只是不享有厂家的三包保证。
这类轮胎在市场上也被称为“可用轮胎”,对于一些预算有限或对轮胎性能要求不高的消费者来说,它们或许是一个经济实惠的选择。
全新磨标轮胎是什么?全新磨标轮胎是指抹掉了轮胎趾口部分白色条形码的轮胎,又被称为割标胎。它们可能是因为汽车厂商自检发现的不合格轮胎而被磨标,也可能是一些出口转内销或跨区串货出售的廉价轮胎。不过,除了工厂自检不合格的轮胎存在瑕疵外,其他渠道的
全新磨标轮胎,也被称为割标轮胎,是一种经过特殊处理的轮胎。这种轮胎的特点是其胎口部位的白色条形码已被磨去。全新磨标轮胎的来源多样,它们可能是工厂检测出的不合格产品,或是合格产品但为了避免理赔问题而被当作割标产品出售。此外,由出口转内销的水货
全新磨标轮胎,也被称作割标胎,是指轮胎趾口部分的白色条形码被抹去的轮胎。这类轮胎属于不三包产品,来源可能包括汽车厂商自检发现的不合格轮胎、合格但为避免理赔麻烦而磨标的轮胎,以及出口转内销或跨区串货出售的轮胎。 除了工厂自检不合格轮胎存在瑕疵