捷达于2012年停产。
捷达是中国市场上的一个经典品牌,由德国大众汽车集团与一汽大众汽车有限公司共同生产。自1979年在欧洲首次亮相以来,捷达便凭借其坚固耐用和可靠性赢得了消费者的青睐。
作为德国大众汽车的产品,捷达与Golf车型有着密切的联系。在设计上,捷达可以看作是Golf的衍生车型,只是在车身结构上增加了车尾的行李箱。这种设计使得捷达成为一款比Golf级别更高的家庭中型轿车。
捷达在中国市场的成功,不仅体现在其车型的多样性和适应性上,还在于它一直坚持的质量保证和服务理念。然而,随着汽车市场的变化和技术的发展,捷达最终在2012年停产,结束了它在中国市场的辉煌历程。
捷达并没有停产,只是成为了大众一个独立的品牌,生产的车型可能会有所变化。 捷达在2019年2月26日正式成为大众的独立品牌,英文名为“JETTA”,发布仪式在德国的大众总部举行。 捷达在2019年9月份已经在国内上市,先后推出了VS5和VA
老捷达方方正正的火柴盒造型至少二十年没有改变过,一直生产到2012年才停产。 虽然老捷达已经停产,但它的性能、操控、舒适性和耐久性仍然是A0级别车型无法比拟的。捷达配备的是低转速发动机,扭矩来得更早,因此在城市驾驶中表现出色,动力充沛。 老
捷达于2012年停产。 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。自1979年在欧洲上市以来,捷达凭借其实用性和可靠性,在中国市场赢得了广泛认可。 捷达车型可以看作是大众Golf的衍生型,但德国大众汽车的营销