KDSS,即电子调节式动力调节悬架系统,是一项由丰田研发并应用于旗下多款车型中的先进技术。其中,丰田的兰德酷路泽便装备了此系统,显著提升了车辆在各类路况下的行驶性能与乘坐舒适度。兰德酷路泽作为一款中大型SUV,车身尺寸长宽高分别为5095mm、1975mm、1930mm,轴距达到了2850mm,为车内空间提供了充足的保障。
在动力方面,兰德酷路泽提供了两款自然吸气发动机供消费者选择,分别是4.0升和4.6升。其中,4.0升发动机的最大功率为202kw,最大扭矩为385牛米;而4.6升发动机则更为强劲,最大功率达到了228kw,最大扭矩为453牛米。这两款发动机均匹配了5速自动变速器,保证了动力的顺畅输出。
KDSS系统的引入,使得兰德酷路泽在保持强大越野性能的同时,也显著提升了公路行驶的稳定性和舒适性。无论是崎岖山路还是城市道路,兰德酷路泽都能为乘客带来一流的驾乘体验。
丰田的KDSS系统是一种智能可调悬架技术,它能够根据不同的路况和驾驶条件自动调整悬挂的硬度。这种技术的应用,使得车辆在行驶过程中能够保持更好的稳定性和舒适性。在颠簸的路面上,KDSS可以迅速响应,将悬挂的硬度调整到适当的水平,从而减少车身的
普拉多配备 KDSS 系统的版本主要有19 款丰田普拉多 VXR 版本、柴油高配和汽油版高配车型,尤其是中东版平行进口的顶配车型。其中,普拉多 4000LTD 限量版配备 KDSS 底盘,是霸道系列中的最高级别。此外,VX 版本作为 4.0
什么是KDSS系统? 丰田KDSS是动态悬挂系统,它可以通过液压对前面稳定杆和平衡杠进行调节,增强车辆在路面驾驶和越野驾驶的性能。它被称为“动力调节悬架系统”,由电子控制式动力调节悬架系统组成,具有两种相互对立的性能特征:越野行驶时,放任悬