别克君越的不保值问题主要在于品牌力不足,难以支撑其在中级车市场的定位。此外,别克君越的油耗较高,无论是新款还是旧款都存在这个问题。
具体来说,别克君越采用家族设计语言,车身线条流畅优雅,车身比例动感十足。其展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术,照射效果均匀亮丽。车身尺寸为长5026mm,宽1866mm,高1462mm,拥有2905mm的超长轴距,提供了宽敞的驾乘空间,带来舒适的乘坐体验。车内设有29处储物空间,方便收纳常用设备和手提包等物品。
动力方面,2021款别克君越家族配备两套驱动系统,兼顾强劲动力与燃油经济性,并且全系符合“国六b”排放标准。
在安全配置上,2021款别克君越新增第二代高清流媒体内后视镜,支持普通后视镜和流媒体双模式一键切换,具备亮度自适应调节、视野区域缩放及垂直角度缩放功能。后方可视范围是传统车内后视镜的3倍,特别是在夜间行驶时,可以提高后方图像的清晰度。
然而,别克君越的油耗较高,这是影响其保值率的一个重要因素。此外,别克品牌在中级车市场中的影响力有限,难以支撑起这个价位的车型。因此,这些因素共同导致了别克君越在市场上的保值率较低。
2012年,北京现代推出旗下最高端车型-胜达,定价在21.98-31.18万元之间,与丰田汉兰达和福特锐界的价格相当,让人眼前一亮。然而,胜达在市场上的表现并不如预期,2014年曾达到7.4万辆的年销量峰值,但自2015年起销量开始下滑,2
奇瑞汽车曾经是国内自主汽车品牌的标杆,连续多年销量第一,让不少合资品牌感到危机感。然而,由于战略调整,奇瑞汽车失去了自主销量第一的位置,但其出口量却连续多年位居全国第一。那么,奇瑞汽车的品质到底如何呢?今天我们就来详细探讨这个问题。 奇瑞排
别克君威作为一款B级中型车,其2021年销量为96605辆,2022年1-3月销量为18062辆。尽管如此,我们不能简单地将销量与车辆性能直接挂钩。君威在外观和内饰方面也有不少亮点,值得我们深入了解。 从外观上看,君威整体设计偏向运动风格。