雷克萨斯 GS 系列的动力表现如何？

雷克萨斯 GS 系列的动力表现非常出色，多种动力选择满足不同需求。

GS 系列提供了丰富的动力选择，包括 2.0T、2.5L 以及 3.5L 发动机与电动机组合的混动系统，满足不同用户的驾驶需求。

比如 GS200t 搭载的 2.0T 发动机，其最大功率为179kW（243PS），峰值扭矩达到 350N.m，匹配 8 速自动变速箱。这款发动机在动力输出方面表现优异。

GS300h 搭载的是 2.5L 直列四缸自然吸气发动机与电动机组合的混动系统，其中汽油机动力数值为 133kW（181PS），峰值扭矩 221N.m，后部电机动力数值为 105kW（143PS），峰值扭矩 300N.m。这款车型的综合最大功率为 223kW，匹配 CVT 变速箱，实现了高效的动力输出。

GS450h 搭载的 3.5L V6 发动机与电动机组合的混动系统，汽油机动力数值为 215kW（292PS），最大扭矩 352N.m，后部电机动力数值为 147kW（200PS），峰值扭矩 275N.m。这款车型的综合最大功率为 285kW，匹配 CVT 变速箱，能够在 5.9 秒内完成 0 到 100 公里/小时的加速。

雷克萨斯 GS 系列的混动系统能有效降低油耗及排放，符合环保要求。普通模式下，车辆行驶平稳舒适，所有机械运转顺滑，过弯时感觉像是从黄油上碾过，悬架能有效隔绝路面振动。在运动模式下，底盘紧绷，过弯时给油，尾部会有自然的略微甩动，驾驶乐趣十足。