菲克集团未来几年的产品规划主要集中在电气化、智能化和扩大产品线,旨在满足市场需求和提升品牌形象。
Jeep品牌将进入多个细分市场,如小型 SUV、中型皮卡及大型 SUV 等。未来三年内,Jeep 计划推出 9 款全新车型,并对自由侠、大切诺基等热门车型进行更新。此外,还将推出自由光 Deserthawk 版本。截止至 2020 年,Jeep 计划推出 10 款插电式混合动力车型和 4 款纯电动车型,并逐步搭载 Level 3 自动驾驶技术。
玛莎拉蒂将推出全新跑车 Alfieri 和入门级 SUV。Alfieri 采用纯铝架构和混动系统,提供插电式混动和 3 电机纯电动车型。此外,玛莎拉蒂还将推出 8 款插电式混动车型和 4 款纯电动车型。
阿尔法·罗密欧将推出 7 款全新车型,包括 6 款插电式混动产品。该品牌将实现 Level 2 或 3 等级自动驾驶,并对 Giulia 和 Stelvio 进行中期改款,推出长轴距版。新一代 8C 跑车也将发布。
道奇品牌将推出两款越野能力更强的皮卡车型,包括 RAM 1500 TRX 和一款重型皮卡。此外,道奇还将推出全新一代 PROMASTER 大型 MPV。
菲克集团计划到 2022 年投资 90 亿欧元,为至少 30 个全球车型提供电动化版本,包括中度混合动力、全混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。在中国市场,广汽菲克计划在 2023 年底前完成全线产品的“触电”。同时,玛莎拉蒂在 2020 年开启电动化,计划投资 16 亿欧元整合相关技术,旗下新车型配备混动或纯电动系统。
此外,菲克集团在智能网联方面与腾讯合作,共同研发 L3 级及以上乘用车自动驾驶技术,以提升车辆的智能化水平。
雷克萨斯终于再次向电气化时代迈出了坚实的步伐。基于LEXUS雷克萨斯电气化愿景,全新一代NX推出首款插电式混合动力车型,进一步加速品牌向电气化转型。这款车型不仅是雷克萨斯的首款插电混动车型,也是品牌在践行碳中和理念的又一重要步骤。全新一代N
近日,PSA集团与邦奇动力总成共同宣布,将投资8000万欧元,在法国东部生产新一代混合动力汽车所需的DCT变速箱。该合作旨在加速PSA集团电气化进程,实现2025年100%电气化的目标。 PSA集团计划从邦奇动力购买最新一代e-DCT变速箱
日前,沃尔沃朝着全面电气化的目标迈出了重要一步,宣布对其插电式混合动力汽车的动力系统进行升级。这一升级不仅提升了电池组的性能,还引入了更高效的能量回收系统,让纯电续航里程提升了15%。 此次升级首先应用于沃尔沃SPA平台下的插电式混合动力系