汽车保险杠模具的制作材料有哪些？

汽车保险杠模具的制作材料多样，其中PP（聚丙烯）是最主要的材料，它能够提供保险杠所需的强度和刚性。为了增加弹性，通常会在模具中加入EPDM（乙烯-丙烯二烯共聚物）。为了提高刚性，会加入20%的滑石粉，这一材料被称为TD20。

模具定模一般采用718H材料，预硬度保持在30-35HRC之间，而动模则采用P20材料，并且硬度也控制在30-33HRC之间。在AB板的设计中，通常会采用四面围边的形式，以确保模具的强度。

斜顶变轨多采用铍青铜材料，因为其具有很好的耐磨性和润滑性。在横向斜顶内部，需要设计冷却水系统，通过引水杆方便从分型面装拆。对于大型汽车注塑模具，如腔深710mm，毛料重30吨的A板，经过精加工后重量仍然保持在20吨左右，需要采用非标刀具和大型五轴机床进行加工。

水路设计时，定动模需要充分冷却，通常采用“直通式冷却水管 + 倾斜式冷却水管 + 冷却水井”的形式，每组水路都需要一边设计一边进行剖切检查，以确保与其他元件的安全距离。

导向定位系统多采用方导柱结构，这种结构具有较高的导向精度和较小的间隙。氮气弹簧的选择则根据顶出系统的需求确定规格与数量，固定在氮气弹簧固定块内，并刻有“危险”字样以提醒操作人员。