后氧传感器故障会有什么明显症状？

当后氧传感器出现故障时，会引发一系列明显的症状：

首先，汽车的发动机故障灯会亮起，就像汽车在“报警”一样，提醒车主车辆存在问题。

接着，车辆在怠速时会变得不稳定，发动机可能会出现“哆嗦”和运转不顺畅的情况。

然后，汽车的动力会明显下降，加速变得迟缓，驾驶者会感觉到车辆像拖着沉重的负担，缺乏力量。

此外，油耗也会增加，感觉车辆“大手大脚”地烧油，比正常情况下更费油。

还有，车辆排气时可能会冒黑烟，尾气还会带有呛人的气味。

另外，车辆的启动可能变得困难，启动时会变得“磨磨蹭蹭”。

导致后氧传感器故障的原因有很多：

可能是传感器内部出了问题，导致系统故障；催化器也可能发生故障，无法正常工作；传感器本身可能存在质量问题，如表面被覆盖物阻碍，导致反应慢或失效；传感器外部可能有积碳或机油，内部可能进入了油污和灰尘。

检查后氧传感器的方法包括：

首先可以检查其电阻。当发动机温度正常后，拔下传感器的导线连接器，使用电阻表检测端子之间的电阻值，确保其符合车型标准。

还可以检查氧传感器的电压，使用电压表检测信号端子的输出电压。拔掉某个气缸的高压分火线，如果电压表指示的电压升高，说明传感器性能良好。

一旦发现后氧传感器故障，要及时进行维修或更换，以确保车辆的正常运行。