主动转向系统的故障如何诊断

主动转向系统出现故障时，会表现出多种症状。比如，电流异常可能是由短路、闪光继电器故障或触点间隙过大引起。此时，需要检查继电器盖下的线圈和电阻是否正常。如果电阻发热且触点无法闭合，可按下活动触点，若转向灯亮，则可能是继电器问题；若不亮，则需用螺丝刀短接触点，灯亮说明触点氧化，需清洁或更换，灯不亮则可能是转向开关问题，用螺丝刀检查开关的火线和上下灯线接线柱，灯亮说明开关故障，要更换或修理。

此外，手部识别系统控制单元 N179 的接地线路故障也可能是导致故障的原因，比如布线不正常，接地线骑压在导向突起上，导致接地导电片与接地点平面不平行、接触不良，引发故障码。这种情况要将导电片修平，重新布线和紧固接地螺栓。

另外，安装问题也可能导致故障，比如安装方向盘下部装饰亮框时挤压插头导致接触不良，可用电工胶布重新固定插头。

对于奔驰车，如果提示“主动式转向辅助系统”故障，可能与自适应巡航驾驶有关，比如毫米波雷达和挡风玻璃的单目雷达受天气干扰，无法准确识别前方车辆，擦拭挡风玻璃的单目雷达和镜面大标可能恢复正常。

如果方向盘突然变重并提示转向故障，可能是方向机出毛病，需要尽快找专业维修厂检查。