动力蓄电池的回收利用现状怎样？

动力蓄电池的回收利用现状令人瞩目，其市场潜力巨大。

作为全球最大的新能源汽车市场，我国在动力蓄电池回收利用行业发展方面走在了世界前列。相关政策标准的制定也取得了显著成效。

当前，动力电池回收行业的市场规模逐年扩大，预计未来会继续增长。根据数据显示，从2019年到2023年，中国动力电池的实际回收量不断上涨，预计2024年将超过35万吨。在综合利用方面，2023年已经达到22.5万吨，而2024年有望进一步提升。在回收市场规模方面，2023年为397亿元，预计2024年将超过480亿元。

在回收渠道方面，电池厂渠道占比为50%，整车企业占比为20%，其余则由第三方运营企业、拆车厂等提供。此外，全国范围内已有15446个回收服务网点，主要集中在东部地区。工信部发布的五批“白名单”企业共156家，其中多数企业以“小作坊”形式存在。而宁德时代、格林美、天奇股份、华友钴业、光华科技等重点企业在回收利用方面表现出色。

然而，行业发展并非一帆风顺，仍面临诸多问题。例如，缺少专项法律法规，对企业约束力不足；回收体系未有效建立，大部分退役电池流入非法渠道；技术标准体系亟待完善，相关标准缺失或进展缓慢；梯级利用行业缺乏引导和规范，缺乏准入条件和成熟商业模式；短期内再生利用行业难以盈利，产能过剩；相关技术亟待进一步突破，报废汽车回收拆解技术亟需升级。

为推动行业发展，应制定具有强制力的专项法规，完善配套管理制度，健全回收利用技术标准体系，加大技术研发支持，规范报废新能源汽车回收拆解管理，完善相关财税支持政策，并加强行业监管和执法。