POLO 1.4 的故障率相对较低,其耐用性得到了广大车主的认可。例如,老款 1.4 排量的自然吸气发动机以其低故障率和经济性赢得了市场的青睐。
从动力性能来看,POLO 1.4 车型的动力表现足够满足日常需求。尽管仅有 80 马力,但其在高速行驶时的表现依然令人满意。16v 发动机在高速运转时表现出色,而 8v 发动机则在低速时更为灵活。对于日常通勤和城市驾驶来说,POLO 1.4 的动力表现已经足够。然而,在起步和超车时,车辆的表现略显疲软。
08 年款 POLO 1.4 自动挡车型的整体质量不错,尽管存在一些小问题,但大问题较少,车辆结实耐用,安全系数较高。保养和维修成本相对较低,操控性良好,转向精准,驾驶体验舒适。
然而,POLO 1.4 也有一些不足之处。例如,外观可能很快就会让人感到审美疲劳,内饰设计相对落后,后排及后备箱空间有限,动力输出较弱,加速表现一般,发动机和变速箱响应较慢,配置的综合性价比不高,市区油耗偏高等。
与 1.6 车型相比,1.6 车型使用的 EA111 系列发动机具有更高的稳定性和更低的故障率,耐用性更佳。不过,1.4 车型在燃油经济性方面表现更出色。
综上所述,如果您能够接受 POLO 1.4 的不足,并且主要用于城市代步,那么它仍是一个值得考虑的选择。
POLO1.4 的保养费用不算高,特别是对于许多车主来说是完全可以接受的。 新车在行驶5000公里时进行首保,一般情况下是免费的。之后,每行驶5000公里需要进行一次保养,直到累计行驶10000公里。从10000公里开始,每行驶10000公
Polo1.4 三厢和同价位的车型相比,它拥有显著的优势。 从外观设计来看,Polo1.4 三厢继承了大众的流行基因,前脸采用了U型进气格栅和水滴状大灯,侧面线条平直,车尾与车头呼应,整体外观沉稳硬朗,甚至比高尔夫还要帅气。 内饰方面,Po
POLO 1.4 的动力表现整体较为出色,满足日常驾驶需求。 在城市驾驶中,POLO 1.4 能够轻松应对日常通勤,起步和超车虽然相对缓慢,但只要不是满载情况下,完全能满足日常需求。 此外,POLO 1.4 比 1.6L 发动机更省油,降低