电涡流缓速器常见的故障有以下几种:
1. 车辆启动后,电源指示灯亮起,然而当车速达到较高值时,准备灯仍未亮起,拨动手拨开关或踩下制动踏板时,缓速器不工作。这种情况下,可能的原因是车速里程传感器损坏或通往控制单元的车速信号线断路。解决办法是检查里程传感器是否损坏以及信号线是否断路,若发现损坏或断路,则更换传感器或修复线路。
2. 当车辆静止时,缓速器工作指示灯亮起。这通常是由于控制电源开关的功率管击穿或控制电源开关损坏所致。解决方法是更换控制电源开关。
3. 如果在使用制动踏板操作缓速器时,松开制动踏板后缓速器不能立刻断开,车辆出现拖刹现象,这可能是气压开关损坏,或者制动系统气路漏气或排气不畅所致。解决办法是更换气压开关,并检修制动系统气路。
4. 缓速器工作指示灯正常,但使用缓速器时感觉制动力较小。这可能是由于缓速器驱动线路部分断路,或者缓速器部分励磁线圈断路所致。解决办法是检修驱动线束,并更换缓速器定子。
5. 车辆在高速行驶时出现剧烈抖动和严重震动,用撬棍或螺丝刀撬转子时发现转子窜动量较大。这通常是由于变速箱或后桥轴承故障导致。需要排除此类故障。
6. 在行驶过程中,如果不踩刹车,工作指示灯常亮,缓速器出现拖刹现象。需要检查缓速器气阀连接气路,确保不制动时没有气压输出。还需检测刹车信号线束是否断线或接触不良,并用测试仪、电流钳表检查控制器是否正常工作。
7. 停车时工作指示灯常亮。
8. 缓速器工作时工作灯闪烁。这可能是定子线圈对地短路或控制器故障所致,可用测试仪、电流钳表检查控制器是否正常工作。
9. 制动力矩减小。
电涡流缓速器是一种独立于车轮制动和驻车制动的辅助制动装置。与其他制动缓速器(液力缓速器和磁力缓速器)不同,电涡流缓速器只能减速,无法完全停止,也不能代替车轮制动。 目前,金龙、宇通、安凯HFF6120K35等大中型客车和东风、解放、欧曼等重
电涡流缓速器的安装步骤可以分为以下几个阶段: 首先确定安装位置,一般选择变速箱后端、传动轴中间或后桥。以变速箱后端为例,安装前需要拆掉原车电源,并测量变速箱体端面与变速箱凸缘端面的距离,确保其为193mm。此外,变速箱凸缘的轴向跳动量应小于
电涡流缓速器的维护保养是确保其正常运行和延长使用寿命的重要环节。定期进行保养,能够有效避免因故障而导致的车辆运行问题。 在日常保养方面,要定期清洁定子组件上的附着物,确保其散热良好,从而延长使用寿命。此外,进行电焊作业时,记得断开电池负极,