尊界 S800 上市后的产能预计可达3.5万辆。
该车将由江淮全新的 X6 平台生产。尽管工厂的总产能为20万辆,但为了确保初期的生产质量和市场反馈,江淮计划每年仅生产 3.5 万辆这款轿车。
这一产能规划是综合多方面因素制定的。首先,从车型定位来看,尊界 S800 是一款高端大型轿车,其目标受众相对较为特定,初期不需要过高的产能。其次,市场需求也是一个重要考量因素,江淮希望通过逐步增加产能来观察市场接受度和用户反馈。
随着市场接受度的提高和需求的增长,江淮有可能进一步提升产能。江淮汽车在汽车制造领域经验丰富,具备调整和优化产能的能力,能够根据市场变化灵活应对,保障尊界 S800 的生产和供应。
这种产能规划策略不仅能够确保产品质量和市场反馈,还能够根据市场需求灵活调整生产计划,以满足不同阶段的市场需要。
小米汽车 SU7 亮相后,其产能规划显示出了强劲的发展势头。今年 11 月至 12 月,工厂计划月产量达到2.4 万辆,这一数字远超一期工厂额定月产能的1.25 万辆,产线利用率接近 200%。 一期工厂年产能为 15 万辆,而二期工厂预计
五菱与大疆合作造车的产能规划如下: 宝骏悦也的大疆智尊版初始计划排产为20%,即2000台,但本月已提高至接近50%,目标产量为4000台。五菱与大疆的合作始于2019年,双方的合作模式并非简单的零部件采购,而是深度合作,共同研发新车。 宝
特斯拉在上海建设第二工厂的产能规划备受瞩目,这标志着特斯拉在中国市场的持续扩展。新工厂预计将在 2023 年三季度正式开工,2024 年实现投产运营。 建成后,该工厂将主要生产特斯拉的超大型商用储能电池产品 Megapack,预计年产能可达