奥迪48v轻混是bsg还是isg

奥迪 48V 轻混系统采用的是 BSG 电机。

48V 轻混系统是基于传统的 12V 电气系统进行升级而来的。奥迪的 48V 轻混系统利用 BSG 电机来提升燃油经济性。BSG 电机通过皮带与发动机连接，并通常安装在发动机的前端。

BSG 电机的一大优点是其结构相对简单，不需要对现有的动力系统进行大规模改动，因此成本相对较低。然而，BSG 电机在正常行驶过程中并不会直接介入工作，仅在车辆停止后再启动时发挥作用，通过皮带传动快速启动发动机，并为发动机提供辅助动力。尽管如此，其节油效果并不如 ISG 电机那样显著。

相比之下，ISG 电机的转子直接与发动机的曲轴相连，能够提供更大的功率，并实现更多的功能，例如在某些情况下与发动机解耦，实现独立驱动，从而带来更显著的节能效果。不过，ISG 电机的成本要高于 BSG 电机。

在奥迪的车型中，如奥迪 A6L 和 Q7 等，所采用的 48V 轻混系统为 BSG 架构，包括一个皮带式启动/发电机、一个 48V 锂电池和一个 48V/12V 变压器。虽然 BSG 电机的节能效果不及 ISG 电机，但在满足基本动力辅助需求的同时，具备结构简单、成本较低和可靠性较高等优点。