问界M7的安全测试报告显示,这款车型在多个测试项目中表现优异。首先,在64公里/小时的40%重叠正面碰撞测试中,问界M7的车头受力点较多,纵梁、副车架和防撞梁等关键部位发挥了很好的溃缩吸能作用,确保了A柱仅有轻微变形,约束系统全部引爆,双闪、车门解锁和SOS功能均正常工作,假人运动和伤害评估均获得了G级的评价。
在80公里/小时的70%重叠追尾测试中,问界M7的结构评级和燃油/动力电车完整性均获得了G级的评价,这意味着其在高速追尾碰撞中的表现同样令人满意。
然而,在56公里/小时的30%重叠钻入卡车碰撞测试中,问界M7的表现略逊一筹。乘员舱受到较大伤害,A柱、B柱和C柱出现了撕裂现象,紧急呼叫系统也存在问题,这表明在极端情况下,问界M7的安全性能有所不足。
与同级别的豪华车型相比,例如揽胜,问界M7在综合三项测试中的表现略占优势。在与部分车型的对比中,问界M7在某些方面表现突出。例如,在与长安启源A05的对比中,问界M7在40%重叠正面碰撞和70%重叠追尾碰撞中均获得了更好的成绩。与吉利帝豪、上汽通用五菱缤果和长安CS75 Plus相比,在40%重叠正面碰撞测试中,问界M7的表现更佳,而这些车型则存在A柱断裂和车辆救援配置缺失等问题。
此外,与比亚迪秦PLUS DM、长安CS75 Plus和长安启源A05相比,在70%重叠追尾碰撞测试中,问界M7同样表现良好,而这些车型则存在燃油系统保护不佳和车身结构安全差等问题。综上所述,问界M7在安全测试中既有优势也有不足,但整体表现不错,反映了国产车在安全性方面的进步和努力。
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