2020 款红旗 H5 静音测试

2020款红旗H5的静音测试表现令人满意。车身设计经过优化，有效降低了风噪，提升了驾驶舒适性。车窗玻璃的隔音性能出色，能有效减少外界声音的传入，为车内乘客提供安静的环境。此外，车辆采用静音轮胎，行驶过程中胎噪较低，进一步提升了静音效果。

在底盘隔音方面，2020款红旗H5也下足了功夫。通过精心处理，降低了路面噪音的传递，确保了车内乘客的舒适体验。此外，车内大量使用了隔音材料，如隔音棉，有效隔绝了发动机的噪音。城市道路中，以60公里/小时左右的速度行驶时，车内噪音很小，能够轻松交谈，音响效果也非常好。

高速行驶时，120公里/小时的速度下，风噪和胎噪虽然有所增加，但仍处于可接受的范围内，不影响正常的交流和音乐收听。在日常驾驶中，发动机低转速时的噪音控制得当，高转速时则会有声音传入车内。原车轮胎在某些路况下胎噪明显，但夜间切换到舒适模式后，胎噪有所改善，也可以考虑更换其他品牌的轮胎，如Primacy轮胎，以进一步降低胎噪。

需要注意的是，高速行驶时，车辆会有一定的风噪，整体来看还是可以接受的。运动模式下的声浪是特意设计的，虽然有人觉得多余，但也为驾驶者带来了一定的驾驶乐趣。底盘、后备箱等部位容易产生低频共振和空腔共鸣，排气管和胎噪会通过后轮弧传入车厢内，对于噪音敏感的乘客，可以考虑进行针对性的隔音处理。

总的来说，2020款红旗H5的噪音控制在同级别车型中处于中等水平，能满足日常使用的需求。如果追求更安静的驾驶环境，可以考虑进行隔音改装，进一步提升车内静音效果。