奥迪 A4L 的静音测试数据如下:怠速时噪音约为 40 分贝;60km/h 时约为 58 分贝;80km/h 时约为 60.2 分贝;120km/h 时约为 65 分贝。
作为一款中高端车型,奥迪 A4L 在隔音方面拥有不少优势。它采用了流线型车身和平整底盘设计,能有效减少高速行驶时的风噪。此外,配备的米其林静音轮胎很好地抑制了行驶过程中的胎噪,而发动机以及涡轮进气的呼啸声也显得非常轻微,不会产生杂乱的噪音。相较于同级别的宝马和奔驰,奥迪 A4L 在隔音效果上稍微占优,并且在高速行驶时的平稳性表现也相当不错。即便是在不平整的路面上,悬挂系统也能很好地吸收震动,从而减少行驶时的噪音。在底盘和发动机舱盖的隔音处理上,奥迪 A4L 都采用了厚厚的隔音材料,进一步提高了静音效果。
然而,奥迪 A4L 在隔音方面也存在一些不足。例如,部分车型的胎噪较大,在高速行驶时,A 柱区域的风噪会比较明显。有时在高速公路上,如果后车窗开了一条小缝,可能会产生低频脉冲噪音,随着车速的增加,声压也会增大。
如果对奥迪 A4L 的隔音效果不满意,可以考虑进行汽车隔音工程。例如,针对胎噪传播途径的翼子板、底盘、后尾箱等部位进行全方位降噪隔音,价格一般在 3000 至 7000 之间,会有较好的效果。如果仍不满意,可以进一步提升隔音材料的种类和数量,对全车包括车门、底盘、后备箱、引擎盖等部位进行全面的隔音处理。
优惠后裸车价为27万出头,全款落地价在30万左右,这样的价格购买最低配的奔驰C级是否值得? 随着市场竞争的加剧,各大汽车厂商纷纷通过提升低配车型的配置并降低入门价格来吸引客户,特别是豪华品牌旗下的车型,比如我们之前分析的最低配奥迪A4L,虽
奥迪A4L并不是传统的触摸屏设计。在新款车型中,MMI系统进行了升级,其中控屏的位置有所下移,两侧包边的颜色由灰色变为黑色,厚度也有所减薄,视觉效果更加美观。不过,需要注意的是,早期的奥迪A4L车型并没有采用触摸屏,而是通过中央扶手区域的旋
在比较奔驰C级和奥迪A4L这两款车时,为了更客观地进行对比,我们选取了2024款改款二C260L运动版和2024款40TFSI quattro RS套件燃速型作为对比对象。下面,我们将从基础信息、参数配置、故障率、车身数据等多方面进行详细分