采埃孚汽车变速箱有多种型号,其中8AT和9AT是最为常见的型号。
采埃孚 8AT 是其备受瞩目的型号之一,被称为“豪车专用变速箱”。该变速箱从 07 年开始研发,09 年量产至今已发展到第四代。第一代 8AT 有 8HP30、45、70、90 四个型号,分别对应不同的扭力值。第二代和第三代通过优化齿轮组设计、改变液力变矩器的扭转减震器,使速比和燃油经济性得到优化。第四代 8AT 通过模块化技术迭代,能将电子装置置于变速箱壳体内,还能轻松匹配 MHEV 和 PHEV。它能承受的扭力范围广泛,几乎无顿挫感,能快速响应驾驶者意图,但存在跳档和漏油的问题。奥迪 Q7、Q8、A8 及其 S 级和 RS 级性能车、保时捷、宝马 M 系列等都有搭载。
在卡车领域,采埃孚同样表现出色。采埃孚 ZF Traxon传胜2 AMT 变速箱是革新式产品,基于一代硬件结构更新了内部设计和制造的 ECU 及换档执行器。它配备最新的 ECU,能降低约 1.7%的综合油耗,还支持远程软件更新。其最大可输入扭矩为 3400 牛米,某些特殊版本甚至达到 3500 牛米。它分为 12 档和 16 档设计,12 档版本有 18 个型号,16 档版本也有多个型号。变速箱采用双中间轴设计,搭配全斜齿压铸铝外壳,传动效率高达 99.7%。在软件方面,它具有 PreVision GPS 功能、空档滑行功能等,并针对不同路况开发了多种模式。
此外,采埃孚还提供手动挡变速箱型号,如ZF6S500、ZF16S2230TD等。
总的来说,采埃孚作为知名的变速箱供应商,其产品以高品质和高性能受到广泛认可,无论是乘用车还是商用车,都能提供优秀的变速箱解决方案。
采埃孚8AT变速箱的寿命,如果正确使用并定期保养,采埃孚的8AT变速箱可以使用60万公里以上,其可靠性和耐用性得到了广泛认可。AT变速箱是汽车上常见的自动变速箱之一,它通过液力变矩器与发动机连接,利用行星齿轮进行变速变扭。采埃孚作为全球三大
采埃孚速6AT变速箱具体参数包括:前进挡位为6,倒挡数为1,换挡方式为手动,最大输入扭矩为1200。 前进挡数量越多,意味着动力分配更加细致。在换挡方式上,手动挡车型易产生疲劳感,操作不如自动挡方便。而手自一体变速箱则在合理转速范围内提供驾
许多朋友对16挡变速箱的手动改自动以及如何操作不太清楚,下面将详细介绍,希望能帮助到大家。 首先,我们来看看16挡变速箱跳档的原因。 变速箱,也被称为“变速器”,还有一些别称如“闸箱、压箱、牙箱、波箱、拨箱”等。变速箱跳档,也就是所谓的跳箱