汽车碰撞测试的标准确实非常复杂,每个国家和地区都有自己独特的测试方法和标准。
在国内,最新的汽车碰撞安全评价规程是《CNCAP管理规则2022年版》。这个新版规则在多个方面进行了调整,比如正面40%重叠可变形壁障碰撞试验速度从56km/h提高到了64km/h,与国际标准接轨。此外,新加入的鞭打试验专门用于测试车辆在追尾时对驾驶员的保护效果。
根据国内的碰撞测试标准,正面100%重叠刚性壁障碰撞试验速度一般在50km/h左右,而可变形壁障侧面碰撞试验速度大约为50km/h。
再来看看国际上的标准。美国高速公路安全协会NHTSA保留了56km/h的100%正面碰撞速度,侧面碰撞速度为62km/h,可移动壁障27度碰撞,新增加的柱状测试项目速度为32km/h。
美国公路安全保险协会IIHS有自己的特色,例如车顶强度评测用金属板以一定角度和速度撞击车顶,从而评估车辆的抗压能力。
在日本,JNCAP正面100%重叠率的刚性壁障碰撞速度是55km/h,40%重叠率的可变形壁障速度为64km/h,侧面碰撞速度为55km/h,还有独特的100km/h行驶时突然刹车的距离测试。
在欧洲,Euro NCAP的柱状侧碰试验速度是29km/h。
总的来说,不同国家和地区的汽车碰撞测试标准存在差异,但目的都是为了提高汽车的安全性能,让驾驶者在行驶过程中更加安心。
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