现代领动底盘高度是多少

现代领动的底盘高度约为152毫米，这个高度在日常驾驶和城市行驶中是相当合适的。

在底盘结构方面，领动采用了具有防腐涂层的行驶底盘，有效减少了底盘生锈和腐蚀的情况。在后悬架方面，领动采用了扭力梁式非独立悬架，减震机构采用了减震筒和弹簧分离的结构，这不仅有助于车内空间的优化，也足以应对日常驾驶的需求。此外，发动机外壳和油底壳的细节采用了湍流设计，有助于减少风阻。不过，值得注意的是，领动的底盘保护方面没有使用发动机底板。

在防撞梁方面，领动配备了前后防撞梁。车头防撞梁采用了常见的“日”V型结构，比较厚实，但在宽度上稍显不足，对大灯和减震的保护效果一般。而后防撞梁则是玻璃钢材质，虽然强度与普通钢材相当，但在轻微碰撞时吸能效果不错，但在中高强度冲击碰撞时不如钢材。

此外，领动还进行了美版的冲击测试，在所有冲击测试中均获得了最高分。尤其是在前部25%小面积碰撞测试中，安全气囊和侧帘能够及时打开，车辆前部吸收了大部分能量，A柱虽然变形明显，但驾驶舱空间保持完好，车门铰链、转向柱、仪表盘有一定程度的变形和内陷，但仍在安全范围内。同时，膝部安全气囊能够正常弹出，为车内乘员提供了较好的保护。

总的来说，现代领动152毫米的底盘高度在保证通过性的同时，其底盘结构和配置也在一定程度上保障了行驶的稳定性和安全性。