广汽本田宣布裁员

广汽本田宣布进行大规模裁员，涉及约1700人，约占公司总员工人数的14%。公司提供了“N+2+1.8”的补偿方案，其中“N+2”是标准赔偿，而额外的1.8个月可能作为奖金发放。

此次裁员行动主要集中在五月份，预计将持续到八月份。裁员的主要原因是汽车行业电动化转型迅速，导致广汽本田面临诸多挑战。

新能源汽车的崛起对日系车构成了巨大压力。广汽本田的产能过剩问题凸显，需要通过优化人力资源配置来应对市场变化。

广汽本田成立于1998年，由多方共同投资建设，总部位于广州市黄埔区，拥有三个厂区和四条整车生产线，年产能达77万台。然而，近年来广汽本田的销量持续下滑，今年一至十月累计销量同比下滑了21.55%。

为应对电动化转型，广汽本田采取了一系列措施。例如，本田将“停售燃油车”的时间提前至2035年，并计划在华销售的所有车型实现100%电动化。然而，目前广汽本田旗下在售的电动车仅有e:NP1 极湃 1一款，且销量表现不佳。

在最近举行的2023 广州车展上，广汽本田发布了 e:NP2 量产版车型，并预计在2024年上市。然而，日系车企在电动化领域转型较晚，导致在国内新能源车市场存在感较低。广汽本田作为后来者，尽管推出了新电动车产品，但未来仍将面临激烈的市场竞争。