捷途x70plus底盘架构怎么样

捷途X70 PLUS的底盘架构非常出色。

它采用了前麦弗逊、后多连杆双独立悬架的组合，全系标配四轮独立悬架。这种悬架组合在同级别车型中具有显著优势。

经过颠簸的道路时，底盘整体感强，车内不会出现大幅度晃动，确保了乘坐的舒适性。在连续弯道上，车辆表现平稳，侧倾幅度小，操控性能优秀。

捷途X70 PLUS配备了高性能的制动系统，百公里制动距离仅需36.5米，达到了轿跑级的制动水准，让驾驶更加安全、更有信心。

在传动方面，捷途X70 PLUS匹配了7挡双离合变速箱，传动效率高达94.1%，实际百公里油耗仅为8.1L/100km。捷途巧妙地将换挡速度调慢，提升了平顺性。当需要动力时，变速箱能及时识别并降挡，将转速保持在四五千转的范围，确保动力输出。

捷途X70 PLUS的变速器来自知名的青山工业有限公司，整车质心更低，能有效减少侧倾，提升操控的稳定性。此外，前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架的设计，进一步增强了操控的稳定性。

在实际驾驶体验中，捷途X70 PLUS的动力总成表现出色，起步轻盈安静，加速有力且不滞后，超车时动力随踩随有，驾驶感良好，底盘调校和转向系统给驾驶者带来了十足的信心。

综上所述，捷途X70 PLUS的底盘架构在舒适性、操控性、制动性能和传动效率等方面都表现出了卓越的性能。