帕拉梅拉底盘相较于一般轿车低约80mm。帕拉梅拉的底盘高度可在60mm至180mm之间调整,并且具备底盘升降功能。一般而言,普通轿车的底盘高度超过140mm。离地间隙是指地面与车辆底部刚性部件之间的垂直距离。这个距离会根据车辆的负载情况有所变化,分为空载和满载两种情况。在车辆满载时,底盘最突出部位与水平地面之间的最短距离被称为最小离地间隙。
离地间隙的大小对车辆性能有重要影响。较小的离地间隙意味着车辆重心更低,但可能牺牲一些通过性。相反,较大的离地间隙可以提高车辆在恶劣路况下的通过性,如在沙石山路上行驶,同时也能防止车辆在通过积水路面时排气管进水。此外,较大的离地间隙还方便车辆停放在有高度差的停车位上,如路沿等。
保时捷帕拉梅拉底盘的离地高度非常灵活,最低时可降至6厘米,最高时则可以升至18厘米。这样的设计不仅提升了车辆在复杂地形下的通过性,还能在高速行驶时降低重心,提高行驶稳定性。 帕拉梅拉的底盘升降功能是通过智能四轮驱动系统PTM实现的,该系统由
帕拉梅拉的底盘离地高度为18厘米,这决定了其在应对复杂路面时的表现。为了提升通过性,帕拉梅拉配备了保时捷主动悬挂管理系统(PASM),它能够根据不同的驾驶状况和行驶条件,动态调节每个车轮的阻尼力,从而减少车身的震动,提高整体的舒适性和稳定性
帕拉梅拉底盘确实比一般车低,其离地间隙在6cm至18cm之间,并具备底盘升降功能。这一设计使得帕拉梅拉在保持优秀操控性能的同时,也能适应不同的路况。此外,帕拉梅拉还配备了保时捷的牵引力控制PTM智能四轮驱动系统,该系统结合了电控多片离合器、