丰田 ths 怎么样

丰田 THS 是一套相当出色的混合动力技术，在性能和燃油经济性方面都表现出色：

在动力方面，丰田 THS 的表现非常出色。它能够满足日常使用的需求，例如雷凌混动版在小动力请求时响应迅速，而在大动力请求时，虽然需要发动机介入，但对于其定位而言并不是大问题。而亚洲龙的混动车型则动力更加强劲，油耗更低，续航里程更长，驾控体验也更佳。另外，锋兰达混动版的系统功率有所增加，电机功率也得到了提升，加速性能表现非常出色，还提供了多种驾驶模式供用户选择。

在平顺性方面，丰田 THS 整体表现良好。雷凌混动版在发动机介入时可能会有轻微的动力波动，但在其他方面表现良好。

在节能方面，丰田 THS 一直以其出色的燃油经济性著称。例如，锋兰达混动版在城市道路中的平均油耗可以达到 4.5 升左右，这使得它在市场上具有很高的竞争力。

在底盘方面，雷凌混动版的高级感和运动性得到了好评，悬架反应迅速，侧倾控制得当。而锋兰达混动版的底盘质感也相当不错，在高速过弯时能够很好地保持车身稳定。

在转向手感方面，雷凌混动版获得了许多用户的肯定。其基础力度适中，随速和随角度增益正常。而锋兰达混动版在低速时转向轻盈，而在高速时则显得更为稳健。

在刹车脚感方面，雷凌混动版带有 CRBS 系统，用户容易适应。

在噪音控制方面，雷凌混动版在风噪处理方面表现良好，发动机噪音和震动也有所改善，但与同级别的一些竞争对手相比，还有一定的差距。

在静态方面，雷凌混动版外观上有一些小变化，运动版的设计非常吸引人，内饰也进行了换装，大屏幕和前排人机工程学设计都得到了好评，但后排空间相对一般，后备箱空间则能满足日常使用。亚洲龙的外观具有强烈的气势和辨识度，内饰高级，配置丰富。锋兰达混动版则延续了燃油版的设计风格，仅在部分标识上有所不同，内饰也进行了科技配置的提升。

总之，丰田 THS 技术在动力、节能、底盘等多个方面表现出色，尽管面临激烈的市场竞争，但仍然具有其独特的竞争优势。