后轮外倾角30分对车的影响是什么？

后轮外倾角是指车轮在安装后，其端面向外倾斜，即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。如果后轮外倾角为30分，会对车辆产生一些影响。首先，轮胎会呈现“八”字形张开，即负外倾，这会导致轮胎里测单边磨损，同时悬架系统的零件也会加速磨损。其次，车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏，这会影响行车安全。因此，车轮外倾角的调整非常重要。一般而言，外倾角应该在1-2度之间。调整后轮外倾角可以通过上悬臂的一端偏心螺丝来进行，如果车型上悬臂没有偏心螺丝，则可以使用调臂来进行调整。调整幅度较大，操作也相对容易。调整后轮外倾角可以消除跑偏现象，减少轮胎磨损，从而提高行车安全性和舒适性。需要注意的是，外倾角的合适度数应该根据车辆类型和使用环境进行调整，以达到最佳效果。在调整外倾角时，也需要注意不要出现过大的调整幅度，以免对车辆产生不利影响。